Зачем поднимать напряжение, если АСЕ 250 поднимет? Одного акк. 18650 хватает в среднем на 15 часов непрерывной работы в поле (т.е. ни разу не выключая). Здесь год назад немного писал о начале эксперимента с питанием "аськи". Но по ссылке можно и не ходить, выводы просты: 1) можно брать один акк. 18650 и ставить во многие и многие аппараты, в которые сейчас ставят 4 батарейки АА-формата, я переделал питание нескольких аппаратов, в том числе и Фишера F75; 2) проработает не менее 15 часов, я перепробовал несколько разных аккумуляторов, взятых из разных источников.
Итак, немножко не в тему, но ветка моя...
Итоговая инструкция по переходу на универсальное питание (либо старое, от 4-х батареек, либо новое - от одного акк. 18650). Покажу это на примере АСЕ 400i, прикупил по случаю только блок, а древняя штанга нашлась дома.
Сначала желательно провести "ненарушающий" эксперимент. Поскольку токи маленькие, <200 mA, то можно взять тонюсенькие проводки и провести их через зазоры крышечки батарейного отсека.
Конденсатор и защиту пока не ставил (я - автор, мне можно) - только акк. и всё. В батарейном отсеке установил 2 деревянных "костыля\проставки", чтобы подпереть ими пружинные контакты. На акк. подпаял проводки и прикрепил его на синюю (куда ж без нее?) изоляцию к штанге. Походил в таком исполнении примерно с месяц и потом решил более-менее капитально переоборудовать МД.
Перенес акк. под подлокотник, там он хорошо удерживается за счет цилиндрической формы самодельной кассеты, проводки уходят в штангу прямо под аккумулятором и далее идут к блоку, где мною просверлено второе отверстие. Имеем всего 2 контакта, оба доступны для контроля, весь остальной путь тока до мозгов "аси" выполнен на пайку. А до переделки, на пути батареек было 10(!) контактов, вы посчитайте...
Антидребезговый конденсатор и защиту от переполюсовки смонтировал внутри корпуса АСЕ 400i:
Мéста за динамиком хватает (на снимке динамик снят), как видите, туда можно запрятать еще всякой доп.электроники, также можно видеть отверстие, откуда выныривает пара проводков, пришедших от аккумулятора, находящегося под подлокотником. Вот схема того, что показано на фотографии:
Ключ на МОСФЕТ-транзисторе, взятом с какой-то "материнки" от компьютера, показал на стенде идеальные параметры: подводилось 4,01 В, на нагрузку 47 Ом пришло 4,01 В. Есс-но, после переполюсовки питания, на нагрузке стало 0,00 В. Демонтаж транзистора и скромный стендик привожу ниже.
В качестве контейнера для хранения резервного акк. 18650, использую переделанный фонарик:
Э... согласитесь, что давняя задумка (и не только вашего покорного слуги) о надежном, долгоиграющем (а зачастую - халявном) питании поискового дружка - состоялась. Так что - "за сбычу мечт"☺.
